Wireless communication between the vehicle and the ground of urban rail transit vehicles is in an increasingly complex electromagnetic environment. Aiming at this problem, this paper puts forward a kind of interference in wireless communication system between urban rail transit and land vehicle detection algorithm. The algorithm uses the method of frequency domain energy detection, by setting the adaptive threshold for wireless communication between the vehicles and the interference with or without detection and frequency estimation of parameters. According to the classical interference frequency estimation method at low interference to signal ratio or peak deviation from the center frequency spectrum interference case, estimation problem of large error and an improved method is proposed. Computer simulation results show that when the signal data rate is 5.5 MSPS and the interference to signal ratio can reach more than -7 dB, the interference detection probability is close to 100％; when the signal data rate is 11 MSPS and the interference to signal ratio can reach more than -8 dB, the interference detection probability is close to 100％. The improved frequency estimation algorithm is proposed, along with the increase of interference to signal ratio, frequency estimation error decreases monotonically in the present trend of interference to signal ratio is greater than 10 dB, and its performance is better than the classical algorithm.